Mahü: Der Blaumilchkanal ist fertig

Solange uns grüne Kampfposter weiterhin ungefragt versichern wie supi denn der Umbau der Mahü abgelaufen ist, solange erlaube ich mir hier die Fakten sprechen zu lassen:

Am 15.8.2013  habe ich unter Maria, hilf: Ein Augenschein auf der Mahü http://wp.me/p1kfuX-FB berichtet, wie “g’scheit” und sicher von langer Hand “geplant” die Markierungen für die Schrägparker Schottenfeldgasse/Mariahilferstrasse an Stellen angebracht wurden, wo vor gar nicht langer Zeit eigentlich Fahrradständer in den Asphalt versenkt wurden.

Am 14.10.2013 habe ich dann unter MaHü: Learning by doing http://wp.me/p1kfuX-Hz berichtet, dass im mindestens dritten Anlauf zwei Radständer aus der PKW Zone entfernt und vor den anderen Radständern in den Asphalt gebohrt wurden.

Als es dann los ging, mit dem Umbau der Mahü wurden sowohl Fahrradständer als auch die mehrfach umgepinselten Bodenmarkierungen weggefräst. 

 

Danach wurden hier und auch an anderen Stellen der Nebenstraßen Bauschutt und -material gelagert.
Seit einigen Tagen wurden der Bereich erneut asphaltiert, Radständer gesetzt und wieder Bodenmarkierungen angebracht.

Mir fehlt jedes Verständnis dafür, dass innerhalb von 16 Monaten zweimal Radständer, Bodenbelag und Bodenmarkierungen angebracht wurden.
Etwas mehr Sorgfalt könnten wir uns schon erwarten, wenn unser Steuergeld mit vollen Händen an Baufirmen überwiesen wird.
Dass es sich dabei um einen Planungsfehler der Baufirma handeln könnte, wie es mir ein „Ökowiki“ in einem Forum einreden wollte, kann ich nicht glauben, dazu liegen die Gewerke zu lange auseinander.
In Wirklichkeit ist dieser „Blaumilchkanal“ eines von vielen (zum Teil auch hier dokumentierten) Hoppalas die entstehen, wenn die Politik nur ihren Willen durchsetzen will, koste es was es wolle.
Dass die Radständer ohnehin nie zur Gänze besetzt sind, weil z.B. gleich auf der gegenüberliegenden Seite dieser Straße ebenfalls mehrere Radständer aufgestellt wurden.